昨年の東京モーターショーで日本のクルマファンにも公開され、あまりのフォトジェニックな姿に「本当にこのまま出るんだろうか？」な～んて噂もあったこのクルマ。だが、なんと本当にほぼそのままの形で市販化が決定！　どうですかこの絶妙な“ライフスタイル感”。尖らずファンシーすぎず、絶妙なポップさを叶えていて、さらに見るからに先進的。これならジェンダーや世代を問わずに愛されるに違いない！　そう、きっと子供たちの表情さえも明るくしてくれそうじゃない？

写真はすべてeアドバンス
コロンとしたエクステリアの開発キーワードはなんと“つるピカデザイン”。グレードによってはサイドミラーがカメラ化されて“ミラーレス”になるから、つるピカ感にさらに磨きがかかる。 

 
さらにセンサー類など、機能をフロントの左右ライトを繋ぐ黒いバー状の部分に集約することによって、ボディ部分に凹みや出っ張りのほぼないデザインを実現したのだという。しかし、ただかわいいだけでないのがイーの凄いところ。なんとタイヤは〈ミシュラン〉のパイロットスポーツ４、サスペンションは独立懸架式、さらに駆動はRR！　ね、ドキドキしてきたでしょう。 

これまで欧米ラグジュアリーEV勢は、競うように航続距離を伸ばしてきた。しかしイーが目指すのは“都市部での使いやすさ”。よって、航続距離はWLTCモードで283kmだ。控えめにも思えるが、事実、あなたの会社までは何㎞？　普段のスーパーでのお買い物やジムへの行き帰り、コーヒーを買いに行くのに走る距離は何㎞？　是非Google Mapでチェックしてみてほしい。283kmなら、けっこうな場所まで移動できちゃうから。

さらに、最近増えてきた急速充電機にて、わずか30分の給電で走行できるのは202ｋｍと、これも驚きの数値だ。

この充電中の30分だって、イーは無駄にしない。室内を見てみてほしい。横１本に貫かれた長～いインターフェースを！ 

 
コレ自体、３G（場合によっては４G）通信が可能で、アプリで壁紙をダウンロードしたり、天気を調べたり、さらに『OK,Honda！』でクルマと会話できたり（！）もする。しかも、あなたのスマホとイーをHDMI連携すれば（ちゃんとポートが付いている）、Netflixやアマゾンプライムビデオと接続し、車内のインターフェースで映画を観ることだって可能なのだ。そう、急速充電中の30分だったら、イーを堪能するに時間が足りないほどなんだから。

イーのモーターにはすでに熟成しているアコードe:HEV（ハイブリッド）の駆動用のものを流用。だから315Nm、100kW（eアドバンスは113kW）とかなりパワフル。さらにRR駆動採用で、信号ひとつ曲がるのにもワクワクするような旋回性能！

ああ、とてもじゃないけどその魅力は書ききれない。リビングライクなインテリアデザインなど、是非いち早くチェックしてみて！

★DATA　〈ホンダ〉e
●全長×全幅×全高：3895×1750×1510mm
●車両重量：1510kg
●ホイールベース：2530mm
●最高出力：100kW（136PS）／3078～1万1920rpm
●最大トルク：315Nm（32.1kgm）／0～2000rpm
●駆動方式：後輪駆動
●税込み価格：451万円