※写真は海外仕様車を含むため、実際とは異なる場合があります

カリフォルニアが環境問題に対して敏感なのと同じように、北欧の国々も同じくらい高い意識を持っている。スウェーデンはそのひとつで、早くから炭素税を導入したり、再生可能エネルギーを推進したりしてきた。なんたって国土の70％以上が森林や湖なのだからそうなるのはわからなくない。豊かな自然に囲まれて生活する人々だからこそ、自然の変化を目の当たりにする。

そんな国から生まれた〈ボルボ〉だけに環境対策はハイレベル。彼らの得意としてきた安全神話とともに、力強く進めてきた。たとえばそれはスローガンを見ればわかる。“2030年までに世界販売台数の90〜100％に関して、内燃機関を持たないBEV（電気自動車）とプラグインハイブリッドにすること”や“2040年までにゼロGHG（温室効果ガス）排出企業になること"を目標に掲げている。これまでも厳しい目標を立てながら、それをクリアしてきたのだ。

そういった背景の中で登場したのが今回のEX90。BEVのフラッグシップSUVとして今年7月に日本で発売を開始した。特徴はそのパワーソースもそうだが、3列シートの7名乗車を可能にしたこと。ゆとりあるキャビンスペースを設け、〈ボルボ〉らしくファミリーをターゲットとした。ストックホルムに住む3世代家族が週末郊外へトリップに出かけるようなイメージに違いない。LAにも東京にもそんなマーケットは存在する。

見た目の特徴は、内燃機関がないことで必要なくなったグリルなしの顔つき。もはや他ブランドを含めBEVのアイデンティティだ。それ以外はオーセンティックにまとめられ、シンプルかつエレガントに仕上がっている。その中で個性的なのはトールハンマーヘッドライト。遠くからでも〈ボルボ〉だとすぐに気づくオリジナリティあふれるデザインだ。

ボルボ EX90
●プラスツインモーター
●全長×全幅×全高： 5035×1965×1745㎜
●ホイールベース： 2985㎜
●車両重量 ： 2680kg
●モーター： 非同期電動機（前）／永久磁石同期電動機（後）
●一充電走行距離： 650㎞（WLTCモード）
●最高出力：130kW（177PS）（前）／205kW（279PS）（後）
●最大トルク：265Nm（27.0kg・m）（前）／405Nm（41.3kg・m）（後）
●駆動方式：電子制御AWDシステム
●トランスミッション：1速固定式
●乗車定員：7名
●価格：1199万円～