eバイク専用アプリ“ミッションコントロール”でスマホと接続すれば、アシストレベルの設定、エコモードやスポーツ、ターボから選べるアシストモード設定といったカスタマイズも自由自在。41万8000円、レンジエクステンダー［オプション］4万9500円、ヘルメット6050円(以上スペシャライズド／スペシャライズド・ジャパン）

ロードバイク譲りの軽快な乗り味はそのままに、街乗りの要素をクロスオーバーさせたのがクロスバイク。タイヤがロードより少し太めなので段差を気にせず走れ、登り坂を駆け上がるヒルクライムも余裕だ。また、ハンドルはフラットだから、近場はもちろん、ゆるりと街クルーズする際も快適な姿勢で乗れる。今回紹介する“ヴァド SL”は、そんな万能自転車のeバイク版だ。

乗ってみると、17.08㎏（Mサイズ）の軽量設計に驚かされる。ファットタイヤ系eバイクは30㎏超が珍しくないことを考えると、この軽さは圧巻。平坦な道ならアシストなしでもスイスイ走れる軽さだから、モーター使用時の走りは爽快このうえない。自社開発のモーターが漕いだ力をスムースに倍増してくれるので、ものの数秒で最大アシスト速度の24㎞／hに達してしまう。

さらに特筆すべきはバッテリーの優秀さ。インチューブ型ながら3.2Ahの大容量設計で最大航続距離は130㎞と長い。しかも別売りの補助バッテリーを付ければ航続距離をさらに65㎞延ばせる。普段使いでも休日の遠出でも頼れるこの万能さ、行動範囲広めなアクティブ男は大歓迎なのでは!?

バッテリーは、後付け感のないインチューブ型。

レンジエクステンダー（補助バッテリー）は、シートチューブのホルダーに装着。

トップチューブにアシストレベルと充電残量を表示。青は本体バッテリー、緑がレンジエクステンダーの残量となる。

SPECIFICATIONS
●全長×全幅×全高：1810×700×1030㎜［Mサイズ］
●重量：17.08㎏
●フレーム素材：アルミ
●バッテリー容量：3.2Ah
●充電時間：約3時間（0～100%）
●最大走行距離：約130㎞（エコモード）
●アシストレベル：3段階、変速機：11段

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