〈メルセデス・ベンツ〉の小型SUVといえば、さらにコンパクトでクーペライクなGLAが存在するが、GLBが圧倒的に女子に支持が高い理由は“丸四角いボディ”にあるんじゃないかと思う。

同社の本格クロスカントリーモデルであるGクラスが不動のモテカーである、というのは周知の事実だけど、このGLBはそのGクラスにデザインのアレコレをインスパイアされているそうで、いつもクールな〈メルセデス・ベンツ〉らしからぬキャラっぽさを備えている。 

 
四角っぽいライト、そしてシンプルなグリル。流線型とか有機的というのではなく、アナログ的造形美が“かわいく見える”のかもしれない。たしかに、このデザインはなんとも新鮮！ 

 
インテリアもシンプルかつシックで、華美過ぎないのもイイらしい。いわく、「あんまり派手だと気後れしちゃうし、地味すぎても寂しい（笑）」なのだそうだから、GLBのソレはまさにちょうどいいのかも。 

パワートレーンは2ℓ4気筒ディーゼルターボと8速デュアルクラッチの組み合わせ。最高出力150ps、最大トルク320Nmとあるが、トルクは数字ほどエキサイティングなワクワク系ではなく、GLBの癒し系（？）キャラを損ねない緩やかな盛り上がり。よって、しゃかりきにオフロードを飛ばす、というよりもゆったりと高速道路をクルーズするほうが気分に合う。

さらに言うなら、実はGLBでディーゼルを選ぶと自動的にFFの二駆になってしまう。だから、タフに悪路を走りたい（特に雪山など、ウインタースポーツを楽しみに行くとき）なら、ガソリンエンジンのGLB 250 4MATIC スポーツを選んでほしい。というわけで、今回のGLB 200 dはやっぱり、都市にピッタリのエコノミーなお洒落SUVといった位置付けなのだ。

もちろん、〈メルセデス・ベンツ〉ならではのアシスタンス系はなんと、Sクラス同等というからコチラも使い勝手バツグンだし信頼性も高い。しかも余裕の7人乗りはシートアレンジも含めて余裕たっぷり。「ハイ、メルセデス！」のMBUXも搭載し、最新世代のアップデイトもなされている。

これでお値段512万円。う～ん、かなり魅力的だと思わない!? 

★DATA 〈メルセデス・ベンツ〉GLB 200 d
●全長×全幅×全高：4640×1835×1700mm
●車両重量：1740kg
●ホイールベース：2830mm
●エンジン：2.0ℓ直列4気筒ターボチャージャー付き
●最高出力：110kW（150PS）／3400~4400rpm
●最大トルク：320Nm（32.6kgm）／1400~3200rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：前輪駆動
●税込み価格：512万円