10代で世界的スターとなったジャスティン・ビーバー。クルマを乗り出した頃は〈フェラーリ〉や〈アウディ〉、〈ランボルギーニ〉などの“車高の低い”スポーツカーを中心に乗り継いでいた。

が、ここ数年のパパラッチ写真を追ってみると選んでいるのは高級SUVばかり。乗車人数や車高の高さ、実用性などを考えると、これまでのスポーツカーとは真逆のセレクトになっている。しかも、やんちゃ時代は必ずといっていいほど、ファッション同様に、ボディをド派手な色に変更する傾向にあったけれど、それも最近はなくなっている。オールペイントしたとしても比較的、落ち着いた色にしている。

若いときは勢いそのままに、私生活も目立っていたジャスティンだけど、結婚を経て、妻ヘイリーや彼女との生活を守るために、今乗っているクルマたちはシックな色のままにしているのかも。スーパースターゆえに日々なにかに追われる毎日。平穏な暮らしをしたい思いがクルマ選びには反映されているのかも!?

角張ったボディが人気の初代から高級SUVに生まれ変わった2代目モデル。とはいえ初代のコンセプトを引き継いだ意匠や悪路走破性、タフネス設計はそのまま。全長が異なる2サイズが設定されていて、ジャスティンの愛車は4枚ドアでロングボディの“110”。

こちらもセレブ愛用者が多い〈テスラ〉。なかでもこのSUVクーペタイプのモデルXはおそらく一番人気。後部座席のドアは上方に開く“ファルコンウイングドア”を搭載するなど個性と見た目の華やかさも備える。ちなみにジャスティンはボディをマットブラックに変更している。流行色を押さえるあたりはさすが。

歴史的名車を輩出してきた〈ランボルギーニ〉らしいハイパワーと走行性能を両立したSUV。ジャスティンの愛車はもともと艶黒だったけど、それを右にあるピンクに変えて、さらにベージュにしたのがこの姿。

やんちゃ時代はボディ色にひとクセあり！

若い頃はファッション同様にクルマもド派手。豹柄やピンク、眩いメタリックなど“純正色”じゃ乗らないのがポリシーと思えるほどド派手。昔はパパラッチをまこうとして、スピード違反で切符をきられるなんてこともあったみたい。だけど、これだけ派手なら探すほうも見つけやすいのでは？

［アウディ R8］
AUDI R8［ランボルギーニ ウルス］
LAMBORGHINI URUS［フィスカー カルマ］
FISKER KARMA

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