※写真は海外仕様車を含むため、実際とは異なる場合があります。日本仕様とは異なります
プレミアムな〈メルセデス・ベンツ〉のさらに上をいく超絶プレミアム＆ウルトララグジュアリーなブランドがある。それが今回フィーチャーする〈メルセデス・マイバッハ〉だ。そんな立ち位置のブランドだけに、ラインナップはかなり限定されていて、Sクラス、GLSクラス、EQS SUV、それとSLクラスというように、〈メルセデス・ベンツ〉の中でも選りすぐりのハイエンドモデルがベースとなっている。それゆえに、ターゲットはいわゆる富裕層。セレブリティのニーズに応えるため、贅を尽くした仕上がりとなっているのだ。

その中で今回紹介するのは、〈メルセデス・マイバッハ〉において最も新しいモデルである“SL 680 モノグラムシリーズ”。マイバッハ史上一番スポーティな2シーターオープンモデルとして登場したクルマだ。ボディカラーからして輝きが違うのは言わずもがな。“明らかに只者ではない”と見ている者に印象づけるほど、強いオーラを醸し出している1台だが、今までにこれほどエレガントなオープンカーを見たことがあるだろうか。ドライバーはまさに現代の伯爵、男爵、侯爵のイメージ。言うなれば、モダンなジェントルマンだ。洗練された佇まいは中途半端じゃ許さない印象をもたらす。

しかもこのクルマは、性格上アクティブな大人の相棒としてのポジションをこなしている。よって快適さを担保しながらも高いパフォーマンスを備えている点も見逃がせない。わかりやすく言うと、ハイパワーなスポーツカーとしての素性も持ち合わせているのだ。それを立証するのは、ベースになるSLが〈メルセデス・ベンツ〉ではなく走りを強調した〈メルセデスAMG〉と同等の走行パフォーマンスを備えていること。どうです？　走りと高級感が重なった究極の1台ということが伝わったでしょ？

メルセデス・マイバッハ SL 680 モノグラムシリーズ
●全長×全幅×全高 : 4695×1915×1365㎜
●ホイールベース : 2700㎜
●車両重量 : 2000㎏
●エンジン : V型8気筒DOHCツインターボ
●総排気量 : 3982㏄
●最高出力：585ps（430kW）／5500～6500rpm
●最大トルク： 800Nm／2500～5000rpm
●燃費消費率 : 7.1㎞／L（WLTCモード）
●駆動方式：四輪駆動
●トランスミッション : 電子制御9速AT
●乗車定員 ： 2名
●価格 : 3650万円～