となると、ガレージにひとつ欲しいのが“下駄グルマ”の存在。
スモールカーが１台あれば、都心にありがちな狭小駐車場に遭遇しても、モタついてカッコ悪い思いをしなくて済む。それに、たとえば世田谷区あたりにありがちな狭〜い一方通行だらけの小径でも抜群の小回りを見せてくれるから、ラクラクハンドリングでストレスフリー！

とはいえ、そこは『Safari Online』読者のこと。スモールカーでもプレミアム感を犠牲にしたくないな～んて人、結構多いんじゃないだろうか。
そんな人に朗報！　プレミアム・スモールカーのパイオニア〈スマート〉に、ドイツに本社を置く〈ブラバス〉がチューニングを手掛けた特別な限定車が登場した。




〈ブラバス〉の創始者、ボード・ブッシュマン

そもそも、〈スマート〉と〈ブラバス〉の関係は長い。〈ブラバス〉は1977年の設立以来、〈メルセデス・ベンツ〉全般のチューニングを行ってきた。2002年には〈メルセデス・ベンツ〉と共同でスマート-ブラバス社を立ち上げ、〈スマート〉のハイパフォーマンスモデルを作り続けている。そして今回ご紹介したいのは、〈スマート〉生誕20周年を記念した限定車第1弾。〈ブラバス〉の創始者、ボード・ブッシュマンのシグネチャーをあしらった、“スマート ブラバス シグネチャー スタイル エディション（フォー・ツー／カブリオ）”だ。
 

ベースモデルとなるのは、〈スマート〉のトップパフォーマンスモデル“ブラバス エクスクルーシブ”。これに、マットグレーのフロントスポイラーとサイドアクセント、レタリング入りのエンブレムやボディカラーと同色のサイドスカートなど、“シグネチャー・スタイル”だけの特別なエクステリアが用意される。







内装もまた、特別だ。ステアリングはナッパレザーをあしらった〈ブラバス〉スポーツステアリング。パドルシフトも装備されるほか、パーキングブレーキハンドルやシフトノブも専用のロゴが入る。シートも本革のスポーツシートで、ダッシュボードもレザー調なんだから、コンパクトでもラグジュアリー感はたっぷりだ。


 

さらに注目したいのは、この“シグネチャー・スタイル”が、日本では入手困難な2人乗りバージョンである“フォー・ツー”に用意されるってところ！

実は日本においての〈スマート〉の現在のメインモデルは、4人乗りの“フォー・フォー”。2人乗りの“フォー・ツー”は、カタログにこそその名を連ねているが、実はオーダーモデルとなり、欲しい場合はかなりの“待ち”を覚悟しなければいけない。唯一の例外は、京都にオープンした日本初の〈スマート〉専売店、“をスマートセンター京都、ザ・ガーデン”に行くこと。ここでは専売店ならではの利点として、“フォー・ツー”をすぐに買い求めることができるのだ。

最高出力109psのパワフルすぎる加速を存分に享受できるのは、もちろんボディの小さい“フォー・ツー”！〈スマート〉ならではのショートホイールベースから生み出される異次元のドライブフィールは、クセになる楽しさなのだ！





で、今回の“シグネチャー・スタイル”なら日本全国どこでもオーダー可能。さらに、クーペだけでなくオープンモデルのカブリオも選べるんだから嬉しい。ただし、欲しい人は急いでほしい。特に人気のマットカラーは、クーペ／カブリオレともにわずか5台ずつ。取材日現在（6/25）で残数はほぼ底を尽きかけているから争奪戦必至となる。どうしても気になる人は早めに問い合わせてみて！

★DATA（シグネチャー スタイル エディション フォー・ツー／カブリオ）
●エンジン：ブラバス専用直列3気筒ターボ
●トランスミッション：“ツイナミック”ブラバス専用6速デュアルクラッチ
●最高出力：80kW（109PS）／5750rpm
●最高トルク：170N･ｍ(17.3kgf･m／2000rpm
●駆動方式：後輪駆動（RR）
●税込み価格：325万円（フォー・ツー）、348万円（カブリオ）