SUV×クーペはいまや、トレンドど真ん中のスタイリッシュなパッケージ。だけど、このGLC 43 4MATIC クーペなら、“GL”のつくモデルだからこその、ゆとりのあるディメンションが特徴だ。 

 
特に感動的なのはリアからぐるっとサイドに回ってきたときに現れる、グラフィカルな美しさ！　AMGならではの片側2本出し、計4本出しのテールパイプが迫力を醸し出すリアエンドから（もちろんキュッと尖ったリアスポイラーも美しい）、なめらかな曲線の中にシャープな直線を組み合わせたドアパネルあたりのサイドビューは、力強さとエレガンスを併せ持つもの。思わず見惚れてしまうほどなのだ。 

しかし、本当に驚くのは乗りこんでから。大胆に傾斜したルーフのせいで懸念される後部座席のヘッドクリアランス。これが意外なほどにノー・プロブレム！　成人男性でも頭上にある程度の余裕があるほどに、きちんとスペースが確保されている。一体どうやって？　この四次元感（？）にはつい２度見をしてしまうくらい。このへんの余裕は、きっと家族にも歓迎されるに違いない。

インテリアも美しい。今回のGLC 43 4MATIC クーペから、待望のMBUXが追加になった。しかし、通常モデルとは違って、メーターとメインディスプレイを繋げた横一枚の長～いインフォテイメントパネルではない。メーターはメーターフードを持つ独立したクラスター、そしてナビなどを表示するディスプレイはコンソールにと、従来どおりのレイアウトを踏襲している。これもまた、やや職人気質な感じでかっこいい。

もちろん「ハイ、メルセデス！」の対話型AIは使用できるのでご安心を。最新世代のMBUXは、運転席側と助手席側の発話を認識する。だから、隣の大切な人に「今日は君がメルセデスに行きたいところを教えてあげて！」な～んて、ミッションを与えるのもサプライズデートになるかも！ 

 
心臓部には3.0ℓV6ツインターボを抱く。390PSを発揮し、AMG自慢の四輪駆動、“AMG ４MATIC”で地面をしっかりと捉えていく。このエンジンがなんとも素直でパワフル、そしてリッチな雰囲気なのだ。 

 
ご存知のとおり、AMGにはさらにこの上に63という最上級のエンジンを持つモデルが用意される。しかし、この43なら63ほどヤンチャすぎず振り回されず、ほどよくラグジュアリー。でありながらモードを変えるとエキサイティングなほどにトルキー。まさにジキルとハイド、その両方の美味しいところを堪能できるのだ。

さらにサスペンションもスパルタンすぎないから、後席からの苦情が出ることもないはず。ね、家族全員WINなSUVって気がしない!? 

★DATA　〈メルセデスAMG〉GLC 43 4MATIC クーペ
●全長×全幅×全高：4740×1930×1590mm
●車両重量：1900kg
●ホイールベース：2875mm
●エンジン：3.0ℓV型6気筒ツインターボチャージャー付き
●最高出力：287kW（390PS）／6100rpm
●最大トルク：520Nm（53.0kgm）／2500～5000rpm
●トランスミッション：9速AT
●駆動方式：四輪駆動
●税込み価格：995万円